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Vanne de porte plate
Vanne de porte plate

Vanne de porte plate

Normes de conception: api6d, api607, api6fa, ASME b16.5, api641, ASME b16.34, etc.
Gamme de taille: nps2 ~ nps48, dn50 ~ dn1200
Pression nominale: de 150 à 2500 niveaux
Connexions: RF, RTJ, BW, etc.
Matériel: ASTM A216 WCB, ASTM A352 Lcb, ASTM A351 cf8, ASTM A351 cf8m, a995 4a, etc.
Température applicable: - 29 ℃ ~ 180 ℃
Médias applicables: pétrole, gaz, vapeur, etc.
Fonctionnement: roues à main, engrenages, pneumatique, électrique, etc.

Description

Caractéristiques du produit:

1. Conception de siège souple: l'anneau de siège flottant et la porte peuvent réaliser l'étanchéité automatique par la pression et le double blocage du siège supérieur et aval. La conception du siège souple assure l'étanchéité "Bubble Seal" et l'auto - nettoyage. L'anneau de siège flottant est toujours en contact étroit avec la vanne. La surface d'étanchéité est bien protégée, ce qui prolonge sa durée de vie.

Conception 2.dual-block: les deux sièges de soupape chargés par ressort peuvent fermer le tuyau lorsque la soupape est en position de fermeture et que la pression est égale ou nulle. Lorsque la pression du conduit est appliquée, la pression force le clapet plat à flotter sur le siège aval, formant une étanchéité. Dans le même temps, la pression du conduit amont force le siège amont du clapet sur le clapet plat à former une étanchéité amont.

3. Cavité d'auto - décharge: la conception de la porte plate de décharge de double bloc peut entraîner une augmentation de la pression de la cavité due à la dilatation thermique en position fermée. Lorsque la pression de la cavité dépasse la pression du tuyau, le siège est forcé de quitter la surface de la vanne, ce qui permet à l'excès de pression de la cavité d'être évacué dans le tuyau, réalisant un équilibre de pression entre la cavité du corps et le tuyau.

4. Système d'injection de scellant secondaire: les valves de 6 pouces et plus seront équipées de raccords d'injection de scellant secondaire pour la tige et le siège. Si l'insert de siège ou le joint torique de la tige est endommagé, vous pouvez empêcher les fuites du Siège et de la tige d'injecter le produit d'étanchéité dans le raccord.

5. Joint de bride de couvercle de soupape: Sauf indication contraire, kamroo standard fournit des joints d'enroulement en acier inoxydable + graphite pour boulonner la soupape d'arrêt de couvercle de soupape, classe de pression de 150 à 600, joint octogonal pour boulonner la soupape d'arrêt de couvercle de soupape, classe de pression jusqu'à 900 et au - dessus. La conception de couvercle de soupape d'étanchéité à pression est généralement utilisée dans la classe de pression de soupape 900 et au - dessus, cette conception d'étanchéité à pression fait de la soupape un couvercle de soupape d'étanchéité à pression, son joint d'étanchéité le matériau commun est l'anneau en acier, le graphite peut également être utilisé comme option.

6. Injection d'étanchéité: dans des circonstances normales, l'étanchéité de la tige ne peut pas être obtenue avec de la graisse d'étanchéité. Si l'étanchéité de la tige échoue pour une raison quelconque, une réparation d'urgence peut être effectuée en injectant de la graisse d'étanchéité par l'orifice d'injection. Un clapet d'injection et un clapet anti - retour souterrain sont installés à chaque orifice d'injection de produit d'étanchéité. Les valves d'injection typiques ont un casque pour assurer leur sécurité et leur fiabilité. La tête de la valve d'injection est conçue avec une boucle pour une injection rapide d'huile.

7. Drain: le drain est installé au fond du corps de valve, la valve peut être évacuée ou drainée par le drain. Le drain peut être une valve isolée ou un bouchon spécial, à la fois sûr et pratique.

8. Libération de surpression de la Chambre de valve: la surpression de la Chambre de valve est automatiquement libérée en amont par l'anneau de siège de valve, de sorte qu'aucun dispositif de libération de surpression de la Chambre du corps n'est nécessaire. Lorsque la vanne est complètement fermée, la pression amont et aval est bloquée par le siège de la vanne, qui peut alors être évacuée ou vidangée.

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